商品の詳細
韓国伝統生地『ヌビ』は韓国伝統のキルティング生地です。
布と布の間に綿（わた）を挟み 入れ、合わせながら一針一針、一定の間隔で縫い合わせるキルティング生地のことです。 表地に綿100%の生地を使用し、 キルト加工による凹凸ができることで サラッとした肌触りの気持ちの良い生地になっています。
味わいのある色ムラがおしゃれなピグメント染色を施しています。
ピグメント染色とは？
特殊浴剤と顔料を使って染色する加工技術。繊維の奥まで染料を染み込ませず、表面にだけ色をのせていく染め方なので、洗濯を重ねることで色が馴染んで少し色褪せた風合いが生まれます。使用する度に全く違う自分だけの合いが生まれる魅力的な生地です。
薄くて軽く、乾きやすいのでお洗濯もらくらく。
【表生地・裏生地】綿100％
【中わた】ポリエステル100％
●注意事項
・全体的に程よいシワ感がありますが、仕様となります。
・ピグメント染色のため、色ムラや擦れたように見える場合がございますが、風合いを楽しむ仕様となりますので不良ではございません。製造工程上避けられないものですので、あらかじめご了承下さい。
・保管状態により、色褪せが起きる場合がございます。日光・蛍光灯の光などが当たらないように保管することをおすすめします。
・生地に見られる「黒い粒や点」は綿カスの残りで、異物の混入や生地の不良ではございません。
・製造時期やロット違いにより、色味や風合いに微妙なブレが生じます。
・天然素材のため、水通しやお洗濯で3〜5％程縮みます。
●洗濯について
・30度以下の冷水で中性洗剤を使用しての手洗いを推奨します。
・洗濯機をご使用の際はドライコースで洗濯ネットに入れて洗ってください。
・塩素系・酸素系漂白剤は使用しないでください。
・長時間水につけ置きしたり、煮沸したりしないでください。変色の原因となることがあります。
・乾燥機の使用は避けて涼しいところに平置きで自然乾燥してください。
●サイズについて
SSサイズ→20㌢×18㌢(マチ無し)
Sサイズ→24.5㌢×21㌢×5.5㌢
Mサイズ→27㌢×34㌢×6㌢
(たて×よこ×マチ)
⭐︎SSサイズ→350㎖ペットボトルがピッタリ収まる高さ
⭐︎Ｓサイズ→500㎖ペットボトルがピッタリ収まる高さ
⭐︎Ｍサイズ→A4ファイル(A4封筒)が余裕で入る大きさ
.
ヌビの生地自体が伸び縮みする素材なので若干の大きさバラつきありますᝰ✍︎꙳⋆
それぞれのサイズ感研究したよ
●色展開
１→サーモンピンク
２→キャンディピンク
３→コーラルピンク
4→ラムネ
5→ラベンダー
6→ディープブルー
7→ブルー
8→ベビーブルー
9→ミント
10→イエロー
11→クリーム
12→ライトグレー
13→グレー
14→ダークグレー
●装飾品について
オプションでパール、リボン、キーホルダーをつけれるタグをお付けいたします*°♡
※こちらのオプションは片面のみの装飾となります。
両面にご希望の場合はメッセージください。
購入希望の方は→生地の色や気になる点をメッセージくださいねᝰ✍︎꙳⋆
ヌビトートバック SSサイズ 商品の説明
ヌビトートバック SSサイズ
最新のクチコミ
★★★★★ 5
昨日、スタッドレスタイヤに履き替えました。12月スキーに出掛けるので、雪道を走るんが楽しみです。
- yas********さん
購入品
★★★★★ 5
時速な対応でとてもよかったです。商品もばっちり適合してかっこよくなりました。
- hir********さん
購入品
★★★★★ 5
カオスバッテリーに交換です。アイドリングストップ搭載車は特に早めに交換することで安心感が持てます。(3年経過での交換、購入)…自分で交換取り付け作業なので、工賃は無料。カオスバッテリーも安く購入でき助かります。DIY感覚で誰でも取り付けできます。(バッテリーメモリーキーパー使用)交換取り付け後は、問題なく始動してます。
- mbt********さん
購入品
★★★★★ 5
思っていた以上にブロックがしっかりしています。ドライ＆ウエットは通常タイヤと変わらないでしょう。問題は雪なのでこれから楽しみです。
- eun********さん
購入品
★★★★★ 5
BMW.F01に取り付けました。乗り心地も損なわれず、コーナーリングも気持ち良くなり、満足しております。
- fqg********さん
購入品
★★★★☆ 4
商品は問題なく、コンパクトで使いやすいです。ただ商品ページの上の方に送料無料と書かれていますが、下の方に送料が必要と書かれていたらしく、送料を払いました。
- saf********さん
購入品
★★★★★ 5
丈夫そうな作りで安心して使えそうです。値段のはる製品もありますが、お守り的な使用頻度想定していますので今回これを選びました。下にベニヤひけば使い勝手も良かったです。
- mam********さん
購入品
★★★★☆ 4
想像通りな良い商品です。質、仕上がり、非常に良いです。
- imy********さん
購入品
★★★★★ 5
日産リーフ用に購入しました。耐久性は分かりませんが、他社と比較してウェット性能が高いのと、金額に満足し購入しました。
- mnp********さん
購入品
★★★★☆ 4
さすがはミシュラントライアルライトです。とても食いつきがよく、すごくうまくなったような気がするからスゴイです。
- tab********さん
購入品
★★★★★ 5
毎回、迅速且つ丁寧な対応に心から感謝しております、ありがとうございます！
- fyp********さん
購入品
★★★★★ 5
到着後すぐに取り付けを行いました。 パネル外しなど一通り経験があるの前提で、1時間程度で取付け完了しました。 リモートスイッチは別売りですが、手元にオートクルーズのオンオフが有れば、非常に便利だと思います。 燃費向上も期待したいですが、これからどうなるか楽しみです。
- sto********さん
購入品
★★★★★ 5
NV 350に取付。とてもいい感じです。サブコンも併用していますが、それよりも先に取り付ければよかったです。
- tuk********さん
購入品
★★★★★ 5
並行輸入品ということでしたが、国産なので品質は問題ないと思います。この値段は魅力でした。
- kas********さん
購入品
★★★★★ 5
登録から９年の ヴォクシーつけました 取付は見れば簡単にわかる 仕様はノーマルにタイコとテールバイプをGsの２本出しに マフラーアーシングした程度・ 取付けて EFIリセット無しだと アイドリングが上がって排気音が低くなった エンジン音も下った走行すると レスポンスが上がった感じ・ だだ エンブレ効かず 制動が伸びた又はブレーキが効かない様な気になる いつもより踏むとちゃんと効く・ パドルでシフトダウンしても減速緩い・ いつもよりオーバースピードでコーナーに入るので あせる ロールが怖い・ 走行は 排気量が増えた感じ 平地・ 長いダラダラした坂道も シフトダウンしないで行ける・ 高野山の坂道も平地感覚で 上がった プラシーボかな・ 高速も 2.2位の排気量位の感覚で走る ハーフスロットルまでは・ 平地では少し踏んでアクセル放すとスーと長く惰性で伸びる 燃費上がるかも・ 燃費は 下路で 10 → 11へ 300くらい走行・ 今日 ２６０キロ高速 ５０キロアップ ダウンの海岸線 途中１時間 距離１５キロのゴーストップの渋滞で(高速道路上） で １３キロ/Lまた付けて3日なので この先楽しみ 今は大満足です・ ＥＦＩはリセットしたほうが良いです
- twi********さん
購入品
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営業日カレンダー
定休日
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