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◆超希少◆5.5ct 天然エチオピアオパール 宝石 ジュエリー

各種パーツ

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販売価格 :

13650税込

2024-11-26
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商品の詳細

商品詳細

★【商品詳細】 ★
商品名:エチオピアオパール
産地:エチオピア ウェロ産
サイズ:5.5ct
処理:なし。非加熱、未着色、天然石。未処理。
エチオピアウェロ産のオパールです。特殊なパターンの遊色が出ており珍しいです。
コレクションにいかがでしょうか。

動画はこちらです。

エチオピアオパール メルカリ、ヤフオクで販売します
https://youtube.com/shorts/hUnV_B6AgsQ?feature=share

【オパールについて】
オパールは「希望の石」として知られ、今の人生をより楽しみ、願望を達成するためにも、ネガティブな気持ちを浄化して、心のありかたを教え、導く効果があるとされています。

★【エチオピア産オパールについて】★
エチオピアオパールは、同じものが入手不可能という特別さ、唯一無二のオンリーワンな所、それらがとても魅力的でコレクション性も高いです。宝石の数だけ様々なパターンの魅力的なエチオピアオパールがあります。
エチオピアオパールは90パーセント以上がコモンオパールで、残り10%が遊色の出るプレシャスオパールとなります。その10%の中に1%ほどハニカムオパール等の美しい形状を持つ素晴らしいオパールが産出されます。ハニカムには蜂の巣構造のハニカム、スネークスキン、パズル、ヘキサゴン、マイクロなど、本当に様々な遊色パターンがあり、海外のコレクターやバイヤーが世界中で奪い合いをしています。ですので、本当に美しいエチオピアオパールは通常の日本の宝石市場ではほとんど流通していません。
エチオピアオパールは大きさ、色、遊色のパターンによって価格が大きく変動しますが、クオリティの高いオパールは海外でとても高値で取引されます。また、エチオピアオパールは一つとして同じパターンの遊色がないと言っても良いくらい豊富なパターンや色地があり、欲しいと思ったタイプのエチオピアオパールが二度と手に入らないこともあります。

素材···天然石

商品の情報

カテゴリー:ハンドメイド>>>素材/材料>>>各種パーツ
商品の状態: 新品、未使用

◆超希少◆5.5ct 天然エチオピアオパール 宝石 ジュエリー 商品の説明


◆超希少◆5.5ct 天然エチオピアオパール 宝石 ジュエリー


最新のクチコミ

★★★★★ 5

e-power用ですが、ガソリン ニスモSに取付しました。説明書通り取り付けしたので、時間がかかりましだが、いい感じです。

  • gga********さん
購入品

★★★★★ 5

商品が届き早速取り付けてみました。取り付けも簡単で、いい感じになりました!バンパーキズ、気になる方はおすすめです!とても良い商品だと思います。

  • e51********さん
購入品

★★★★★ 5

なにしろ発送が早い!品質に対してはやや硬めの印象。摩耗度はヨコハマやピレリよりは良いと思います。空気圧を純正指定よりコンマ1からコンマ2少な目で調整がいいかも。

  • sk5********さん
購入品

★★★★★ 5

ピレリ―と迷いましたが、サイド(タイヤのエッジ部)の柔らかさでこちらを選択(主に街乗り、たまに軽く峠)。PS4を履いたホイールもあるので詳細な性能比較はこれからですが、排水性能が良くなったようで雨天時の安定感は改善されたかな?値段が高いのが・・・。

  • sho********さん
購入品

★★★★★ 5

レバー、マットブラック、アジャスター、マットレッドを購入しました。しっかりとした質感で満足しました。パーエンドをデイトナのヘビーウエイトに変えているので、握りきった時クラッチレバーが干渉しますが、1㎜ゴムパッキンで逃げてます。ここは仕方ない部分だと思います。重厚感、ドレスアップ感が勝るので星5つ。売り切る前に買って損はないと思います。

  • pat********さん
購入品

★★★★★ 5

ピッタリで、車内がすごくキレイに見えます。お手入れ方法の説明も入っておりました。

  • uch********さん
購入品

★★★★★ 5

格安の輸入タイヤですが、街乗りでは全く問題ないです。コスパ重視でスタッドレスタイヤもサマータイヤもオートウェイで購入しています。

  • moc********さん
購入品

★★★★★ 5

クーポンなどで他よりも新品が安く買えて満足!発送も早くて良い!MT09トレーサー(2015年)に使用しました正直ネットで書かれている情報はどうせプラシーボ効果で良いように書いてるだけだと思っていました。つける前は重心が高く跳ねるような乗り心地で攻めた走りをするのはちょっと怖いなと思っていました。ステップから伝わるエンジンの振動は長距離だと足に力が入らないぐらい疲れていました装着後の変化は重心が低くなり直進安定性、路面ギャップの軽減、攻めた走りをしても安定感が増してエンジンの振動が軽減して長距離運転を楽に出来るぐらい疲れにくくなった。2速3速で引っ張っても嫌な振動が減った。デメリットも感じました。他の方も書かれているようにコーナリング性能が若干悪くなり軽量でヒラヒラ曲がるMT09系ですが+40kgタンデムしてるようなどっしりとしたコーナリングになった。ぶっ飛んだ人はじゃじゃ馬でヒラヒラ曲がり恐怖心がない人は付けないほうが良いかもしれません私は安定して安心できる速度で攻めた走りたいのでとても満足しています‼

  • fis********さん
購入品

★★★★★ 5

雪上走行しておりませんがドライ走行ではVRX2より柔らかく且つしっかり感が感じられました。ツルツル路面で1メートルでも手前に停止できれば幸いです。

  • jaj********さん
購入品

★★★★★ 5

こちらのメーカーと他社メーカーの製品で迷いましたが、ハンドルの握り心地を実際に実店舗のもので確かめてから商品を購入しました。またショートボスとラフィックスを利用していますがサーキット走行するにはちょうど良い感じのハンドルポジションがとれるようになり満足です。

  • mil********さん
購入品

★★★★★ 5

サンバーバンTV1(トランスポーター)に使用しました。走行はまだ14万kmですが、水温が上がるとアイドリングが下がり車体が振動し始め、ISCVを洗浄しても改善せしないので次の手を考えていたところ、ブレーキランプの点灯にあわせてアイドリングが下がることに気付き、オルタネーターを交換。症状が改善しました。

  • rjq********さん
購入品

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